很多人喜欢把企业理解为具有履行“社会责任”、为国为民谋福利等职能的团体机构，似乎要把一个赚钱机构包装成造福社会、服务大众的载体，这种生意才会深得人心，广受社会好评。但事实上

　　作者｜薛星星 编辑｜张文 封面｜《放逐》 蔚来汽车 9 月份激进式的补贴政策在最新的第三季度财报中有了最直接的体现。当季蔚来卖了 61,855 台车，比去年同期了多了 6423 台，但汽车销售额却同比下降了 4.1%

　　芝能智芯出品 智能汽车行业的变革不仅在主机厂间上演，更深刻地影响着供应链各个环节。 一级供应商（Tier 1）正面临新的挑战和机遇，从分布式AI系统的集成，到人工智能半导体的开发，再到以增量零部件为核心的新战略

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　　大众之于德国就像三星之于韩国。 文丨华商韬略 东木褚 由于业绩下滑，大众准备关闭旗下部分德国工厂，引发全国震动。就连德国总理也慌了，于10月29日找到大众汽车CEO进行闭门会谈，内容当然是： 不希望关

　　车圈的战火越烧越旺了。 跨界而来的小米、华为，已经跻身广州车展C位，冲刺“百万豪车”。比亚迪、理想、赛力斯，都交出了赚钱的三季报。 然而，火热的另一面是，车圈“饥饿游戏”也鸣枪开始

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　　时至今日，随着国内新能源车市的发展，虽然倒闭了一大批造车新势力，但也有更新的造车新势力横空出世雷火竞技平台，。用一句话来形容，你的造车新势力车企似乎是层出不穷。 但是，如果用一个词来形容造车新势力的线

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