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雷火竞技首页,新能源汽车兴起带动后市场巨变天猫汽车目标成阿里下一个万亿级品类
今年双十一,预计会有超过1亿消费者来淘宝天猫汽车类目消费。3~5年之后,天猫汽车有望冲刺为阿里继大服饰、大快消、家装家电等之后又一个GMV(商品成交总额)破万亿的品类。淘天集团汽车事业部总经理、天猫养车总裁无封说道。
在天猫汽车、天猫养车全产业生态峰会上,天猫汽车首次宣布双品牌模式:天猫汽车打造线上全场景消费网络,天猫养车着重构建线下及全生态服务网络,实现线O齐头并进的业务模式,为用户提供看、买、用、养、换的一站式出行消费体验。
随着新能源汽车、智能汽车消费的兴起,中国用户的购车标准产生了极大的变化,这种变化影响的不仅仅是整车厂,对于后市场的维修、保养,汽车衍生用品的消费等都开始发生了巨变。
举个简单的例子,今年车载电饭锅销量的年增速是1400%,14倍的增速。无封告诉记者,当整车的载体在变化的时候,比如说由燃油车往新能源车发展变化的时候,那么随之而来的跟整车配套的汽车用品和后市场服务,以及养车的服务都会改变。
罗兰雷火竞技平台,贝格的报告显示,相比于整体人群,新能源车车主的消费投放更明显集中在休闲娱乐、户外旅行和前沿数码三大领域;以露营为例,户外椅子凳子类目下新能源汽车消费者与大盘TGI差异度高达348.54(TGI指数超过100,意味着某类客户更具备相应的倾向或是喜好,标值越大则倾向和喜好越强);此外,新能源车主在智能手表手环类目上的消费与全平台客群相比,TGI 差异度高达 442.19。
除了汽车用品的销售外,线上汽车用户留存的信息、消费习惯等,也开始助力车企在产品定义、研发雷火竞技首页,,天猫汽车、京东汽车等线上购物平台,也成为车企和用户之间的新触点。
天猫汽车之前有一个研究的结论是:女性用户对于新能源车整体购买的意向度明显会高于男性,原因是现在天猫里面新能源车相关的订单超过60%来自女性用户,这和燃油车截然不同。对于女生来说,新能源汽车就是一个‘大号手机’。在‘大号手机’的逻辑下面,女性用户要颜值、要外观、要精装修。无封说道,目前天猫汽车已经和30多家车企合作,帮助车企进行用户需求的研究。
除了周边用品销量的转变外,新能源汽车和智能汽车的兴起,还将进一步促使销售和售后等业态的大幅转变。
目前国内汽车销售主要以经销商和直营两种模式为主,部分车企正在布局代理制模式,但在数年前,不少车企曾布局网络展厅和网店,意图将汽车转移至线上,但相关尝试并不成功。
无封告诉记者,燃油汽车时代,汽车销售多以经销商的批售为主,价格不透明,线上销售并不具备优势;但新能源汽车时代雷火竞技首页,,直营模式兴起,厂家对于产品价格有更强的管控,这给线上汽车销售带来了利好。
直营模式,它们在快速高效地推动全国价格统一、选配统一、门店服务标准化,包括商品、选装、服务标准化是非常有利于线上发展的,所以今年新能源线上购买雷火竞技平台,的诉求快速增长。无封表示,天猫汽车也会进入线下售车环节,凭借天猫的品牌力和数据化能力,抢占新能源汽车用户购车的市场份额。
除了天猫汽车品牌外,天猫养车也成为天猫汽车双品牌的重要组成部分。和天猫汽车一样,天猫养车同样处于一条万亿元赛道之中。
数据显示,早在2021年,中国汽车后市场行业规模突破1.3万亿元,增长率连续2年高速提升。预计到2025年汽车后市场的规模将达到1.7万亿元,年复合增长率为10%。目前,包括字节跳动、京东等多家互联网公司均已布局汽车后市场赛道。
不同于互联网电商领域,汽车养护过程中的多项服务需要专业汽修人员参与,这也是互联网公司跨界汽车后市场遇到的挑战之一。尤其是新能源汽雷火竞技平台,车兴起,较高的技术门槛以及目前主机厂对于产品维修权限,被认为将成为后市场运营商的重要挑战。
西部证券的数据显示,在车主同等车龄的条件下,插混和增程车年度定期保养及维修服务开支为燃油车的95%;纯电动车年度定期保养及维修服务开支为燃油车70%。
天猫养车总经理李逸告诉记者,目前新能源汽车消费兴起时间尚短,大部分用户尚处于保修期内;新能源汽车用户对于贴膜、改色等轻改装的需求更高,这会是后市场运营商的一大盈利点。
此外,尽管目前车企对于新能源汽车核心零部件的维保有着较强的把控,但李逸认为,从商业模式来讲,未来车企并不会独自承担售后体系。
在未来的十年左右,车企可能还不会像燃油车一样地全面放开授权维修或第三方维修,因为燃油车的安全隐患较小,新能源车的安全隐患会大,包括传感器、自动驾驶,包括电池等等。李逸说道,从长期来看,在下沉市场,车企一定是授权更多的服务商;在一、二线城市,豪华品牌会以直营或强控制的售后渠道为主,而非豪华品牌会以放开授权或第三方为主。