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雷火竞技首页,合资新能源汽车明星MAZDA EZ-6超越凯美瑞和雅阁
对于国内的汽车市场而言,新能源转型的浪潮已经来临。之前可能有人会觉得,国产新势力因为具备互联网思维,在新能源车型领域上有优势。但是现在越来越多的合资品牌实现了大象转身,凭借着深厚的造车底蕴与独特品牌价值,重新为合资新能源车型正名。
长安马自达MAZDA EZ-6便是这样一款肩负“正名”使命的车型,在前不久的广州国际车展新能源馆亮相,展现了品牌坚定转型新能源的快速的动作和决心,并且通过优异的产品价值与中国新能源、造车新势力品牌做到了同台竞技,树立了合资新能源车型的价值新标准。
对于马自达而言,至今已经拥有超过100年的品牌历史,在这漫漫长路中,一直保持着造车的工匠精神。
特别是如今的EZ-6车型,可以说是完美承袭马自达的深厚底蕴,造车工艺上,满是对细节把控的“偏执”,车身每一处衔接、每一道工艺处理,皆凝聚着马自达长久以来的匠心与严谨。
马自达品牌深入人心的魂动设计,在如今新能源时代下依旧能够得到保留,魂动设计赋予其灵动且富有张力的外观,仿若一头蓄势待发的猎豹,在静止时亦流淌着跃动之美。
独特的漆面光影效果,无论在何种光线下都能吸引众人目光,静止时优雅,行驶间动感,这就是好的品牌设计传承。
同时在安全领域,EZ-6采用了1500Mpa行业最高强度冷轧钢顶盖横梁,车体高强度钢占比达86%,车身钢材强度至高2000Mpa,雷火竞技平台,可以说是将安全标准武装到牙齿,配合先进的主被动安全系统,能够时刻守护车内乘员。
MAZDA EZ-6还采用了世界顶级的供应商体系,采购了众多国际与国内一线大牌,诸多零部件与豪华品牌同源共流,从产品品质来说,可以稳稳站在20 -30万级的高位,与雅阁、凯美瑞、Model 3等竞品并肩而立,品质上无惧较量。
对于现在的新能源车型而言雷火竞技首页,,智能化程度是否先进,是很多用户考虑购买与否的关键因素。MAZDA EZ-6在这方面,可以说是树立合资品牌车型智能化的新标杆。
首先进入EZ-6的内饰,就会不由自主地被智慧数字三屏所吸引,10.1英寸高清智慧数字仪表,14.6英寸防眩液晶悬浮屏还有50英寸高清AR-HUD,这些配置是同价位的合资竞品雅阁、凯美瑞,乃至Model 3所不具备的,也能够体现出EZ-6的智能化诚意。
智能驾驶辅助系统方面,EZ-6的表现也十分全面,配备了L2.5智慧行泊辅助系统,能够实现多场景下的行泊一体,除了常见的自适应巡航、车道保持、紧急自动刹车之外,EZ-6还给你配备了LDC智慧偏移避让、UDLC驾驶员触发换道、APA车内泊车辅助、RPA遥控泊车辅助、RMA远程智能泊车辅助等等,在复杂路况下为驾驶者减负护航,提升行车安全与便利性。
更值得一提的是,EZ-6还配备了3C快充技术,30%-80%充电小于15min雷火竞技首页,,充电15分钟,续航300km,可以说大幅缩短充电时长。纯电版车型CLTC综合续航能够达到600+km,增程版车型满油满电更是可以跑1300+km,可以说告别了续航焦虑。
回过头来看传统合资品牌的雅阁、凯美瑞车型,特别是旗下的新能源车型,在智能化的全面性与深度融合上,都难以望其项背,EZ-6智能化优势卓然凸显。
在智能化浪潮与配置军备竞赛席卷汽车行业的当下,MAZDA EZ-6堪称配置“宝藏库”,打破了很多人对于合资品牌车型在配置方面的刻板偏见。雷火竞技平台,EZ-6拥有12项合资同级首发、67项合资同级领先的配置水平,可以说全方面超越20万级的合资凯美瑞、雅阁等车型。
特别是其中的舒适性配置令人印象深刻,配备了云感悬浮零重力座椅,主副驾都有零重力座椅模式,能够在小憩时刻也兼顾亲友的双重享受,座椅给你配备了14向电动调节、3档通风加热、8点按摩功能,座椅舒适性方面远超同价位的其他合资品牌车型。
作为一台新能源车型,在用电便携性方面,EZ-6也有着自己的实力,最大能够支持3.3kW的放电功率,能够实现各种高功率电器的供电,即便是露营烧烤,也能够享受随时随地都来电的快乐,这方面也是其他传统合资品牌车型所做不到的功能。
回过头来看MAZDA EZ-6,作为马自达品牌在新能源领域的力作,综合实力强劲,既传承马自达匠心基因,又具备当下的硬核科技实力,还有越级的丰富配置,可以称得上是这个价位领域的耀眼“新星”雷火竞技首页,。
目前EZ-6的售价区间为13.98万-17.98万元,购车还能够享受8重EZ尊享礼包,至高享受30000元的礼遇。相较于传统的合资B级车凯美瑞、雅阁,以及特斯拉Model3车型而言,价格毋庸置疑更加实惠。
凭借全方位的综合性能优势,MAZDA EZ-6当之无愧扛起“合资新能源第一车”大旗,也将助力马自达品牌在新能源赛道上持续发展,开启合资新能源出行的新篇章。
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